熱壓機油箱的故障

發(fā)布時間：2023-07-03T15:42:15更新時間：2023-07-03T15:42:01 瀏覽量：148

[內(nèi)容摘要]：油壓縮機油箱的故障現(xiàn)象是什么？如何消除它？ (1)油罐溫升嚴重; 油箱起到了熱飛輪的作用，可以防止熱壓系統(tǒng)在寒冷環(huán)境下的短時吸熱和短時空轉(zhuǎn)而被過度冷卻。膜電極熱壓成型機使用脈沖加熱技術,溫度控制精確，溫度采樣頻率為0.1s。熱壓機一種將兩個預先上好助焊劑...

油壓縮機油箱的故障現(xiàn)象是什么？如何消除它？

(1)油罐溫升嚴重;

油箱起到了“熱飛輪”的作用，可以防止熱壓系統(tǒng)在寒冷環(huán)境下的短時吸熱和短時空轉(zhuǎn)而被過度冷卻。膜電極熱壓成型機使用脈沖加熱技術,溫度控制精確，溫度采樣頻率為0.1s。熱壓機一種將兩個預先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動的溫度，固化后，在零件與焊錫之間形成一個永久的電氣機械連接設備。應不同產(chǎn)品，升溫速度可供挑選。高溫熱壓成型機壓力系統(tǒng)：采用進口油壓缸及控壓系統(tǒng)，壓力平穩(wěn)，無噪音。熱壓成型機鈦合金壓頭確保溫度平均，升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設計，以確保組件受壓平均。溫度數(shù)控化，清楚精密。備有數(shù)字式壓力計，可預設壓力范圍。然而，油箱的主要矛盾是“溫升”。嚴重的溫升會導致熱壓系統(tǒng)的各種故障。油箱溫度升高嚴重的原因如下。

①熱壓機油箱設置在高溫進行輻射源位置附近，環(huán)境不同溫度高、而注塑機為熔融塑料。用一套具有大功率的加熱控制裝置正提供了這種社會環(huán)境。

② 熱壓系統(tǒng)的各種壓力損失，如溢油損失、節(jié)流損失、管道沿線損失和局部損失，都會轉(zhuǎn)化為熱量，導致油溫升高。

3由液蒙度選擇不當，過高或過低。

④油箱散熱面積設計不夠。

熱壓機結構解決溫升嚴重的辦法進行如下。

① 盡量避開熱源，但塑料機械（如注塑機、擠出機等）必須有“熱源”熔化塑料。

2正確設計熱壓系統(tǒng)，如系統(tǒng)應有卸載回路，采用壓力、流量和功率匹配回路及蓄能器等高效熱壓系統(tǒng)，減少溢流損失、節(jié)流損失和管路損失，降低加熱溫升。選用高效率的元件，盡量提高熱壓元件的加工精度和裝配精度，減少因加熱而造成的泄漏損失、體積損失、損失和機械損失。

④正確配管：減少因過細過長、彎曲過多、分支與匯流不當帶來的沿途損失和局部損失。

⑤正確進行選擇通過油液蒙古度。

⑤ 油箱的設計應考慮足夠的散熱面積。

熱壓機油箱油污染的原因及解決方法

油箱中的油污染物是從外部侵入的，內(nèi)部產(chǎn)生的，裝配時留下的。

①裝配時殘存的例如進行油漆剝落片、焊渣等。在裝配前必須通過嚴格要求清洗油箱內(nèi)工作表面，并在企業(yè)嚴格去銹去油污，再油漆以及油箱內(nèi)壁。

②由外界侵入的此時油箱應注意防塵密封，并在油箱頂部安設空氣濾清器和大氣相通，使空氣經(jīng)過濾后才進入油箱?？諝鉃V清器往往兼作注油口，現(xiàn)已有標準件(EF型)出售。可配裝100目左右的銅網(wǎng)濾油器，以過濾加進油箱的油液；也有用紙芯過濾的，效果更好，但與大氣相通的能力差些，所以紙芯濾芯容量要大。

為了防止油箱外部的污垢被吸入泵內(nèi)，油箱要安裝一個隔斷，將回油區(qū)和吸油區(qū)分開。通過分離器，可以延長油品返回罐內(nèi)的休息時間，可以防止油品氧化變質(zhì); 另一方面，也有利于污泥沉淀。擋板的高度是油面高度的3/4，油缸底板應傾斜，底板傾斜的程度視乎油缸的大小、油缸的大小及使用的程度，以清除油缸底部積聚的污垢。如圖3-89所示，吸入管與地面頂部之間的距離應超過150毫米，以防止污物被吸入。

③減少系統(tǒng)中污垢的產(chǎn)生。