熱壓機(jī)典型氣動系統(tǒng)發(fā)展及其電氣工程控制
發(fā)布時間:2023-03-22T11:05:32更新時間:2023-03-22T11:05:11 瀏覽量:140是由單控制電磁閥控制的熱壓機(jī)的單作用氣缸。大型熱壓機(jī)動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。真空熱壓機(jī)應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。東莞熱壓成型機(jī)基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級傳動。生產(chǎn)硫化機(jī)廠家壓制時,摸具必須放在墊板中心位置,禁止偏心使用。每班開機(jī)前,試壓后,應(yīng)檢查一次模具是否有裂損。 當(dāng)按鈕開關(guān)PB接通時,氣缸前進(jìn),當(dāng)按鈕開關(guān)PB接通時? 0時,氣缸后退。
這個問題的氣動回路、電路和信號關(guān)系如圖16-27所示。
【例16-4】A是熱壓機(jī)的單作用油缸,由單控電磁讀數(shù)控制。當(dāng)按鈕開關(guān)PB1打開時,氣缸向前移動;當(dāng)釋放按鈕開關(guān)PB1(PB1關(guān)閉)時,氣缸保持在前部位置(自我保護(hù));當(dāng)按鈕開關(guān)PB2打開時,氣缸向后移動。
本題的氣動控制回路、電氣回路、信號進(jìn)行關(guān)系管理如圖16-28所示。
例16-5A是油壓壓縮機(jī)的單作用氣缸,由單控制電磁閥控制,通過增加節(jié)流閥來調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)動速度。 當(dāng)按PB(Pulse)時,氣缸緩慢前進(jìn),直到它接觸到前頂點(diǎn)a1,然后氣缸緩慢后退。
這個問題的氣動回路、電路和信號關(guān)系如圖16-29所示。
【例16-6】A是由單個電磁閥控制的雙作用氣缸。當(dāng)按鈕開關(guān)PB接通時,氣缸A前進(jìn);當(dāng)按鈕開關(guān)PB關(guān)閉時,氣缸A向后移動。
本題的氣動控制回路、電氣回路、信號進(jìn)行關(guān)系管理如圖16-30所示。
【例16-7】A為雙作用以及氣缸,以雙控電磁閥進(jìn)行控制。當(dāng)按鈕選擇開關(guān)PBl為ON(Pulse)時,則氣缸作為前進(jìn)A+;當(dāng)按鈕實(shí)現(xiàn)開關(guān)PB2為ON(Pulse)時,則氣缸沒有后退A\
這個問題的氣動回路、電路和信號關(guān)系如圖16-31所示。
【例16-8】A為雙作用氣缸,由雙控電磁閥控制,加節(jié)流閥調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)動速度。當(dāng)按下PB(脈沖)時,氣缸緩慢前進(jìn);當(dāng)氣壓缸接觸到前頂點(diǎn)ai時,氣壓缸緩慢后退。
本題的氣動控制回路、電氣回路、信號進(jìn)行關(guān)系管理如圖16-32所示。
【例16-9】A,B皆為單作用以及氣缸,分別以單控電磁閥進(jìn)行控制,動作發(fā)展順序結(jié)構(gòu)如圖。當(dāng)PB為ON(Pulse),則系統(tǒng)可以激活,一次一個循環(huán)后自動工作停止。
這個問題的空氣動力學(xué)原因,電路,信號關(guān)系,如圖16-33所示。
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