熱壓機變量柱塞泵卸載轉換故障的排除

發(fā)布時間：2023-03-15T14:02:18更新時間：2023-03-15T14:02:00 瀏覽量：76

[內容摘要]：熱壓機變量柱塞泵卸載轉換故障的排除 (1)失效現(xiàn)象。多層熱壓機廠家控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機構的工作順序等及保護液壓回路作用．講得通俗一點就是控制和調節(jié)液壓介質的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機構的運動方向，輸出的力或力矩．...

熱壓機變量柱塞泵卸載轉換故障的排除

(1)失效現(xiàn)象。多層熱壓機廠家控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機構的工作順序等及保護液壓回路作用．講得通俗一點就是控制和調節(jié)液壓介質的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機構的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調速閥等）。東莞熱壓成型機基本投資省，占地面積小，日常維護和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。熱壓機制造廠家一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。金屬熱壓成型機操作者應熟悉油壓機的一般性能和結構，禁止超負荷使用。歐幾里德170重型汽車的液壓轉向系統(tǒng)是由可變柱塞組成的，由于轉向系統(tǒng)在運行過程中的壓力損失，轉向系統(tǒng)突然產生 T 形屏障。動態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)工作壓力很低，沒有正常的泵升壓和卸壓狀態(tài)的更換。初步判斷是控制系統(tǒng)減壓閥出現(xiàn)故障，更換新閥和調整系統(tǒng)工作 | 壓力和卸載周期恢復正常。但是，當車輛隨后在這個過程中運行，完全相同的故障再次發(fā)生。

經檢查，發(fā)現(xiàn)當系統(tǒng)大流量輸出、熱壓機泵恢復對系統(tǒng)升壓的過程中，調壓卸荷閥對泵失去了正常的控制(在到達高壓峰值|時，沒有出現(xiàn)瞬間快速的卸荷動作，而是泵出口壓力及系統(tǒng)壓力逐漸下降，并降至|泵卸荷狀態(tài)設置壓力的水平) ，最后無論流量及轉速怎樣變化，也不能恢復正常的!系統(tǒng)工作壓力。

(2)熱壓機變量以及柱塞轉向泵的控制技術原理/于析。變量柱塞轉向泵壓力管理控制電路原理圖，該系統(tǒng)研究工作可以正常時，升壓、味態(tài)與卸荷狀態(tài)的轉換發(fā)展過程是瞬間能夠快速有效完成的。調壓卸荷閥實質是一個由同步先

可以快速完成，因為有一個鏈接到關鍵角色。在增壓過程中，當柱塞閥發(fā)生溢流動作時。由于同步導頻壓縮，且為深溢出條件（即列）

盡可能地久。

同樣，當系統(tǒng)工作壓力達到低壓值時，同步先導壓力不再能鎖定調壓卸荷閥的深溢流狀態(tài)。因此，柱塞泵的H壓力輸出將被恢復，同時該狀態(tài)將被鎖定。當達到高壓峰值時，壓力調節(jié)卸載閥將重新打開。出現(xiàn)欠深度j流動，使柱塞轉向泵進入卸載工作。(3)熱壓機故障分析。根據(jù)上述原理并進一步檢查發(fā)現(xiàn)，柱塞式轉向泵的P導壓力在卸載瞬間并不能瞬間泄壓，而是逐漸下降，最終平衡在一個穩(wěn)定的壓力值。通過分析認為，昨天熱壓機調壓卸荷閥要溢流時，由于同步先導壓力值過小，不能發(fā)生深度溢流操作，狀態(tài)不能鎖定在I，而發(fā)生了一般溢流閥的溢流動作，使P先導壓力不能瞬間完全泄掉，導致本次故障。

(4)故障進行排除。經進一步提高檢查發(fā)|現(xiàn)，熱壓機高壓濾芯堵塞問題嚴重，旁通閥發(fā)卡，造成高壓濾芯處壓降太大，從而降低了管理系統(tǒng)|的同步發(fā)展先導壓力值。更換液壓油、濾芯及修復旁通閥后，系統(tǒng)工作運轉可以立刻得到恢復社會正常，故障分析排除。